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2019年12月19日 星期    返回版面目录

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健全交通扶贫项目资金监管机制

确保阳光扶贫廉洁扶贫

来源:中国纪检监察报  作者:记者 侯颗

本报讯(记者 侯颗)“‘十三五’以来,累计投入约7100亿元车购税资金支持贫困地区交通项目建设,占全国车购税总规模的70%,为打赢脱贫攻坚战提供了有力资金保障。”记者近日从交通运输部获悉,该部持续深入开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理,健全交通扶贫项目和资金监管机制,确保“阳光扶贫”、廉洁扶贫。

据悉,交通运输部把脱贫攻坚专项巡视整改与“不忘初心、牢记使命”主题教育紧密结合,认真抓好交通扶贫基础底数核查确认,建立县对外通道、通乡镇硬化路、通建制村硬化路三级项目台账,加强数据监测,严防数据虚假,在此基础上不断健全完善扶贫项目和资金监管机制制度。

“预计到今年年底可顺利实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路,明年年底将实现具备条件的乡镇和建制村通客车。”记者了解到,交通运输部定点扶贫四川小金、黑水、壤塘、色达四县,对口支援江西安远县,牵头联系六盘山片区。党的十八大以来,累计投入车购税资金超1000亿支持帮扶地区脱贫;累计选派49名优秀干部到帮扶地区挂职,举办精准扶贫专题培训班120个;同时,因地制宜实施“交通+产业”“交通+旅游”“交通+电商”等扶贫模式。目前,定点扶贫县中的小金县已于2018年摘帽,剩余3县目前也达到了摘帽标准,正在接受相关检查验收工作。对口支援的安远县已经摘帽。六盘山片区61个县中已有25个县摘帽,计划2019年底再摘帽29个,2020年解决最后7个。

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